No sistema de vedação moderno, o rotor tem somente a função de impulsionar o líquido. A vedação é dada pelo selo mecânico cartucho, o qual é montado por interferência (sob pressão) na carcaça da bomba d'água e no eixo do rolamento, garantindo assim a vedação e uma vida útil maior, pois o grafite gira contra o anel cerâmica. É importante destacar que neste caso o rotor não deve encostar no selo para não comprometer a altura de trabalho o qual é garantido por gabarito de montagem.